Découvrez les véhicules d'exception
Le Japon a connu un essor économique très fort jusqu'aux années 90 et ceci a permis aux classes moyennes d'importer de nombreux véhicules européens dans des configurations rares ou de grosses cylindrées.
Ils ont ainsi acheté de nombreux véhicules de marques européennes telles que BMW M, Alpina, Mercedes, Mercedes AMG, Audi, Porsche. Il n'est pas rare que celles-ci soient alors accompagnées d'une préparation atypique renommée en Europe comme par exemple Brabus, Carlsson, AC Schnitzer, Wald, Gemballa et bien d'autres.
Ceci s'explique par plusieurs raisons. Une voiture d'import type européen en LHD (volant à gauche) leur donnaient et leur donnent toujours un sentiment d'exclusivité parmi le parc de voiture majoritairement en RHD (volant à droite). Ainsi, acquérir ou posséder une voiture en conduite à gauche est un moyen de se démarquer du citoyen lambda et d'afficher un certain statut social élitiste.
Trouver un véhicule dans une configuration particulière et probablement introuvable en Europe
Acquérir un véhicule avec un entretien rigoureux du fait d'une législation japonaise contraignante
Obtenir des tarifs bien plus attractifs que sur le marché français
La possibilité de trouver l'exemplaire de vos rêves et très peu kilométré
Dénicher des versions limitées et exclusives conçues pour le marché japonais
Rouler avec le véhicule quelques mois ou années, puis revendre au tarif du marché français et ainsi réaliser une plus-value
Réaliser des plus-values dans l'automobile tout en profitant de rouler avec un véhicule qui se démarque des autres
Les pays comme l'Allemagne et la Suisse ne sont plus aussi intéressants que par le passé. En effet, l'euro s'étant écroulé face au Franc Suisse, faire de bonnes affaires demeure désormais compliqué.
Au contraire, le Yen japonais a récemment bien baissé face à l'euro, ce qui a renforcé l'intérêt d'importer un véhicule japonais.
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Vous pourrez ainsi acquérir les plus beaux modèles du monde à des prix attractifs : BMW, Mercedes, Maserati.
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